Op skid-gemonteerd tankstation
Het Skid-gemonteerde brandstofstation is een kant-en-klare, in de fabriek-geïntegreerde mobiele tankoplossing die opslagtanks, pompapparatuur, doseersystemen en besturingscomponenten combineert op één enkel structureel stalen platform. Het is ontworpen voor snelle implementatie, betrouwbare brandstofverwerking en flexibele tankoperaties op locatie voor commerciële wagenparken, bouwplaatsen, afgelegen industriële faciliteiten en tijdelijke projectlocaties.
Productoverzicht
Het Skid-gemonteerde brandstofstation is een kant-en-klare, in de fabriek-geïntegreerde mobiele tankoplossing die opslagtanks, pompapparatuur, doseersystemen en besturingscomponenten combineert op één enkel structureel stalen platform. Het is ontworpen voor snelle implementatie, betrouwbare brandstofverwerking en flexibele tankoperaties op locatie voor commerciële wagenparken, bouwplaatsen, afgelegen industriële faciliteiten en tijdelijke projectlocaties.
Technische specificaties
|
Specificatieparameter |
Technische statistiek/detail |
Industrie-benchmark |
|
Standaard tankinhoud |
5.000 l tot 50.000 l, met aangepaste configuraties met meerdere compartimenten beschikbaar |
10,000L–30,000L |
|
Structureel ontwerp van tanks |
Dubbel-wandige stalen tankconfiguraties beschikbaar volgens de toepasselijke UL 142 / ULC S601-vereisten |
Enkele of dubbele wand |
|
Dispenserstroomsnelheid |
Standaard 50 lpm, tot 120 lpm voor geselecteerde wagenparkconfiguraties met hoog-debiet |
40–70 lpm standaard |
|
Pompmotorvermogen |
1,5 kW tot 4,0 kW, met motoropties voor explosiegevaarlijke-gebieden beschikbaar |
1,1 kW Standaard |
|
Filtratiebeoordeling |
10-micron deeltjes- en waterabsorberende filteropties |
30 micron standaard |
|
Structurele afwerking |
Gestraald-staal met anti-corrosieve epoxyprimer en polyurethaan toplaag |
Standaard industriële verf |
|
Bedrijfsspanning |
380V/220V, 3-Fase, 50/60 Hz; zonne-hybride configuraties beschikbaar voor geselecteerde toepassingen |
220V Eenfasig |
|
Omgevingsbereik |
-35 graden tot +55 graden , met optionele pakketten voor koud weer en tropisch klimaat |
-20 graden tot +50 graden |
Brandstofopslagsysteem
Capaciteit & Compartimenten:Schaalbare tankcapaciteiten variërend van 5.000 liter tot 50.000 liter, met interne configuraties met meerdere- compartimenten beschikbaar voor het opslaan van verschillende compatibele brandstofproducten zoals diesel, benzine en DEF/AdBlue binnen één enkel skid-gemonteerd systeem.
Dubbele-architectuur:Secundaire insluiting is beschikbaar met een zware-koolstofstalen binnentank en buitenschaal, ontworpen om lekkage uit het primaire vat op te vangen. Beschermende epoxyprimer en polyurethaan buitencoatings bieden extra weerstand tegen corrosie en veeleisende buitenomstandigheden.
Materiaal & Onderhoud:Gemaakt van zwaar-koolstofstaal met weer-bestendige beschermende coatings, voorzien van een veilige toegangsopening met pakkingen voor inspectie, onderhoud en interne reiniging, indien van toepassing.
Veiligheid en ventilatie:Configureerbaar met noodontluchtingsopeningen, druk-vacuümopeningen (PV) en overvulpreventie- en alarmsystemen volgens de toepasselijke tanknormen, het brandstoftype en lokale wettelijke vereisten.
Monitoring & lekdetectie:Optionele magnetostrictieve niveausondes zorgen voor realtime monitoring van het brandstofvolume en de temperatuur, terwijl interstitiële monitoringsensoren vloeistofaccumulatie of lekkage binnen de dubbele- insluitingsruimte kunnen detecteren.
Optionele componenten
Overkapping:Weer{0}}bestendige stalen luifels of overhangen helpen operators, dispensers en bedieningsapparatuur te beschermen tegen zon, regen, sneeuw en andere buitenomstandigheden.
Generator:Geïntegreerde of externe dieselgeneratorsets kunnen onafhankelijke elektrische stroom leveren voor afgelegen locaties zonder betrouwbare toegang tot het elektriciteitsnet.
Brandblussysteem:Optionele automatische of thermisch geactiveerde brandblussystemen kunnen aangewezen pomp-, dispenser- of apparatuurbehuizingen beschermen volgens projectvereisten.
Brandstofbeheersysteem en IC-kaart:Slimme RFID/IC-kaartlezers en brandstofbeheersoftware kunnen de identificatie van de bestuurder, voertuiginformatie, kilometerstand, brandstofverbruik en transactiegegevens volgen.
Bewaking op afstand en CCTV:IoT-telemetriegateways en beveiligingscamera's kunnen apparatuurstatusmonitoring op afstand, transactiezichtbaarheid en locatiebewaking bieden waar netwerkconnectiviteit beschikbaar is.
Zonne-energie:Fotovoltaïsche panelen en batterijopslagsystemen kunnen hulp- of speciale stroom leveren voor besturingselektronica en geselecteerde apparatuur met laag-vermogen, afhankelijk van de energiebehoefte van de locatie.
Dampterugwinning en verlichting:Toepasbare Stage I/Stage II-dampterugwinningssystemen en opties voor verlichting van gevaarlijke{0}}omgevingen zijn beschikbaar afhankelijk van het brandstoftype en de lokale milieuvoorschriften.
Branding/aangepaste kleur:Aangepaste buitenafwerkingen, bedrijfskleuren en logo-applicaties kunnen worden geleverd volgens de brandingvereisten van het project.
Veiligheid en explosiebeveiliging
Explosie-veilig elektrisch ontwerp:Elektrische componenten in gevaarlijke- gebieden kunnen worden geselecteerd met de juiste Ex-beschermingsmethoden en certificering volgens de toepasselijke zone/classificatie, brandstofkenmerken en regionale normen.
Nooddrukknop-Knopuitschakelingen (EPO):Strategisch geplaatste noodstopvoorzieningen kunnen de brandstoftoevoer en geselecteerde elektrische circuits onderbreken tijdens brandstoflekken, apparatuurstoringen of andere noodsituaties.
Statische verbinding en aarding:Speciale aardingsterminals, verbindingsverbindingen en optionele statische aardingshaspels zorgen voor een gecontroleerde afvoer van elektrostatische ladingen tijdens het tanken van voertuigen en het overbrengen van bulkbrandstof.
Automatische schuifkleppen:De inlaatleidingen van de dispensers kunnen worden uitgerust met afschuif- of thermische afsluitkleppen voor noodgevallen- die zijn ontworpen om de brandstofstroom te isoleren bij gedefinieerde impact- of brandomstandigheden, afhankelijk van de geselecteerde dispenser en lokale veiligheidseisen.
Integratie van brandblussers:Er kunnen weer-bestendige montagebeugels in de skidconstructie worden ingebouwd voor geschikte droge-chemische, CO₂- of andere goedgekeurde brandblusapparatuur volgens het brandveiligheidsplan van het project.
Configuratie
Geval
Klanten en tentoonstellingen
Certificaat
Veelgestelde vragen
Vraag: Kan een op een skid--tankstation na de eerste installatie eenvoudig worden verplaatst naar een andere werkplek?
EEN: Ja. Het systeem is gemonteerd op een geïntegreerde stalen constructiebasis met speciale hijspunten en voorzieningen voor toegang tot vorkheftrucks. Nadat de tank op de juiste manier is geleegd, geïsoleerd en gereed is gemaakt voor transport, kan de skid worden verplaatst met een kraan of geschikte zware- transportapparatuur.
Vraag: Heeft het station een permanente betonnen fundering nodig, of kan het direct op grind worden geplaatst?
A: Tijdelijke installaties mogen op een goed ontworpen, verdichte en vlakke ondergrond worden geplaatst, waar toegestaan door de plaatselijke regelgeving. Voor permanente installaties wordt over het algemeen een fundering van gewapend beton of een andere technische ondersteuningsstructuur aanbevolen om stabiliteit te bieden onder de volledige bedrijfsbelasting.
Vraag: Hoe wordt statische elektriciteit veilig beheerd tijdens het tanken en lossen van tankwagens?
A: Het systeem kan speciale aardingsterminals, verbindingspunten en statische aardingshaspels omvatten. Het leveringsvoertuig of de tankwagen moet op de juiste manier worden vastgemaakt en geaard voordat de brandstofoverdracht begint, volgens de toepasselijke bedieningsprocedures en lokale veiligheidsvoorschriften.
Vraag: Is het mogelijk om dit zelfstandige -tankstation op afgelegen locaties te runnen zonder toegang tot elektriciteitsnet?
EEN: Ja. Het systeem kan worden geconfigureerd met een optioneel fotovoltaïsch systeem en een batterijsysteem voor bepaalde belastingen, of worden gekoppeld aan een dieselgenerator om off- stroom te leveren. De selectie van de uiteindelijke stroombron- hangt af van de pompcapaciteit, bedrijfsuren, het klimaat en de totale energiebehoefte van de locatie.
Vraag: Kunnen verschillende brandstofsoorten, zoals diesel en benzine, worden opgeslagen en gedoseerd vanuit dezelfde skid-unit?
A: Ja, er kunnen configuraties met meerdere compartimenten worden ontworpen met speciale productlijnen, kleppen, pompen, meters en afgiftepunten voor compatibele brandstoftypen. Een juiste scheiding en toepassingsspecifieke-componentselectie helpen het risico op kruis-besmetting tussen producten te minimaliseren.
Vraag: Welke specifieke veiligheidsvergrendelingen voorkomen het per ongeluk morsen van brandstof tijdens overvulgebeurtenissen?
A: Afhankelijk van de tankconfiguratie kan het systeem mechanische overvulbeveiligingen, hoog-niveausensoren, elektronische alarmen en pompafsluit-vergrendelingen bevatten. De activeringsniveaus en besturingslogica zijn geconfigureerd volgens de toepasselijke tankstandaard, brandstoftype en projectvereisten.
Vraag: Welke routinematige stappen voor het overwinteren zijn vereist voor gebruik in klimaten onder-nulpunt?
A: Voor toepassingen bij koud{0}}weer kunnen optionele isolatie, kastverwarming, verwarming, afdichtingen en componenten met lage-temperatuur- en geschikte brandstofspecificaties voor winter- worden opgenomen. Het uiteindelijke winterklaarpakket moet worden geselecteerd op basis van de minimale omgevingstemperatuur, het brandstoftype, de leidingindeling en de vereiste bedrijfsomstandigheden.
Populaire tags: skid-gemonteerd tankstation, China skid-gemonteerd tankstation fabrikanten, leveranciers, fabriek
Aanvraag sturen
